二手车电商开展

趋势

2015年，优信二手车砸3000万在我国好声响上播了一支60秒的魔性广告，瓜子二手车在电视、网络视频、LED广告等多个品类上进行地毯式的广告轰炸，同样的二手车广告，还有人人车高调聘请黄渤代言等，上海迅速网络微营销小编想说这一年二手车电商烧钱大战此伏彼起，即使是下半年的“本钱隆冬”论也没有阻止二手车进军互联网的势头。

1二手车消费集体和希望消费集体的对立

就在二手车电商声势如日中天的时分，2016年2月，安全集团发发布声明，安全好车于2016年2月27日正式关闭，安全好车背靠安全集团的财力、人力、资源等方面的优势，曾先后砸下超过50亿元的广告宣传，现在已在全国已有36个城市据点。这个“富二代”现在成为本年第一家关闭的二手车电商，无论是因为内部亏损严峻，还是环境影响，至少它的关闭能够说明，二手车电商不是靠烧钱来运转的。

在不考虑外部环境的影响下，二手车电商首要考虑的应该是受众顾客，和卖化妆品、餐饮、教育等商家不同，他们的受众集体很清晰，二手车电商所希望的消费集体和二手车真实的消费集体是两种不同的用户。

对大部分二手车电商而言，买的起二手车电商的，是那些寻求生活品质，薪水方面比上不足比下有余的白领，他们对轿车的品牌和款式都有必定的要求，轿车与他们而言也是一种身份的标志。

依据第三方数据查询显现，2013年，我国线下买卖二手车约有800万辆，均价在5万元左右，2015年的二手车线下买卖和2013年比，改变不大，而全体来说，那些价格最低价的二手车正是最受欢迎的。另外也有一份关于二手车买卖价格的陈述标明，二手车买卖量与价格呈线性关系，车越贵越难卖。这两份陈述同时说明了一个问题，对顾客而言，价格是买二手车的首要参阅因素。

陈述标明，2015年，我国市场最受欢迎的前三名二手车分别是五菱荣光、长安之星和群众捷达。以五菱荣光为例，它的辅导价格在2万到4.5万之间，这类车多以运输为主要目的，对顾客来说，实用性更大，至于“点缀门面”等功能可有可无，换言之，在满足了功能性用途的情况下，他们更在乎的是这辆车的价格。

由此可见，我国二手车真实的顾客，与之前分析的二手车电商希望的顾客类型不同，前者更重视性价比，后者希望的，是更重视标志/身份。这种对立假如一直存在，就会严峻的捉襟见肘，也会导致二手车电商面对计划书的营收额和投资人的严峻压力。

22019，二手车电商开展趋势

2019年是二手车电商本钱和形式同时比赛的一年，这一年或许会成为二手车电商的洗牌年，其开展趋势分三种可能。

1.抱团取暖。现在瓜子二手车、人人车等C2C形式大部分的买卖量来自车商收买，2019年瓜子、优信等2C二手车电商将继续投进广告，易车、轿车之家等B2C公司将全面展开对市场份额的抢夺，轿车电商进入混战，单一的2C、B2C等形式将会逐步消失，面对巨大竞争压力，市场会出现抱团取暖的现象。

2.二手车电商进军新车电商。二手车电商开展到必定的老练阶段，后面慢慢需求引进一些新车来带动流量。

3.B2B服务公司进入增长期。二手车电商不能仅存在于线上，线下服务环节特别重要，这有利于二手车电商更加品牌化、规范化，未来会有一批B2B服务公司一起随同他们成长。

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