12月27日，特斯拉在上海金桥超等充电站建成国家内部首座V3超等充电桩，并正规对外开放，此举标记着V3超等充电桩正规映入华夏市场。相比于V2充电桩，V3充电桩领有更快的充电速度、更轻的液冷充电线，及多车充电不分散等多重上风。

充电速度更快：V3超等充电桩可赞成最高250kW的峰值充电功率，其功能相比于V2超等充电桩提高一倍多。V3充电桩使用最新架构和电力电子元器件，可让电池以其能承担的第一大功率进行充电，让特斯拉再次扩大了本身在机动车充电范畴的上风。以Model 3长度续航版为例，在峰值功率情况下，5分钟所充电量可以进约120千米，抱负状况下使用者平均充电时间约可降低50%。

多车充电不分散：值得一提的是，在使用V3充电桩的概况,下，临近机动车同一时间进行充电时还不会表现充电分散的概况,，可以第一大化晋级充电效能。

使用体会更佳：V3超等充电桩采纳新型的液冷电线，更轻、更灵活、更高效，便于女性使用者进行充电操作。

别的，特斯拉还公布在途电池预热(On-Route Battery Warmup)功效。当使用者使驾车载导航至超等充电站时，机动车会提早加热电池，以保证在到达充电站时，电池到达最切当充电的温度范畴，仅此一项就可将平匀充电时间缩小25%。

充电5分钟续航可添加约120千米，这是充电速度“质”的飞跃，象征着使用者能更快、更精确、更高效地施行外出安排。而跟着更多V3超等充电桩的投入使用，Tesla超等充电站的运营效能也将大幅晋级。

遏制面前，特斯拉超等充电站已掩盖华夏140+座都市，共2200+个超等充电桩，2100+个指标地充电桩。这点充电桩遍布各都市核心商圈、景区、道路主干道、特征自驾线路等地域。